MOLDTECH УЧАСТВУЕТ В ПРОЕКТЕ КОЛЬЦЕВОЙ ДОРОГИ В МОМБАСА

Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Email

Количество инфраструктурных проектов в Африке явно растет, особенно связанных со строительством дорог. Компания Moldtech уже реализовала ряд проектов в странах Западной Африки, но на этот раз была выбрана для участия в проекте, связанном с кольцевой дорогой Момбасы в Кении.

Этот проект, финансируемый Японией, включал строительство автодорожных мостов с использованием предварительно отлитых и предварительно напряженных балок Aastho IV и Aastho VI. Балки Aasho IV имеют длину около 30 метров и весят около 48 тонн, тогда как балки Aasho VI имеют длину около 40 метров и вес 81 тонну. Компания Moldtech разработала индивидуальную конструкцию, состоящую из изогнутого универсального стенда и специального устройства, позволяющее сделать форму совместимой с операциями пост-напряжения. Общая поставка по этим изделиям включала 400 м универсального стенда и 200 м бортовой опалубки. Это позволяет клиенту извлечь форму и снова использовать бортоснастку, в то время как предыдущие отлитые балки завершают процесс отверждения на стенде перед их отправкой на склад.

Помимо форм для балок Aastho, клиент также запросил так называемые формы «plank», которые изготавливают предварительно напряженные многопустотные плиты. Полый сердечник достигается путем вставки формирователей пустот, для которых компания Moldtech разработала специальный инструмент, чтобы компенсировать подъемную силу и удерживать эти формирователи на месте.

В общей сложности было доставлено 130 метров универсального стенда вместе с 8 откидными бортами высотой 60 см и длиной 14,7 метра. Анкерные упоры с тяговым усилием 435 тонн и включает в себя ослабляющие цилиндры для снятия напряжения с арматурных канатов перед их обрезкой.

Этот проект снова ставит Moldtech в привилегированное положение в отношении дорожной инфраструктуры после завершения в прошлом году мегапроекта в Румынии, также связанного со строительством мостов.

 

Свяжитесь с экспертом из нашей команды прямо сейчас

Scroll to Top